Salah satu perbezaan utama antara pesawat moden dan kargo atau pesawat tentera adalah jumlah enjin. Ini disebabkan oleh keperluan tinggi untuk keselamatan pengangkutan udara penumpang dan sama sekali tidak, bertentangan dengan pernyataan yang tidak kompeten, tidak terkait dengan peningkatan kekuatan model pesawat penumpang tertentu.
Untuk membandingkan kapal dengan unit kuasa dua dan empat, jumlah enjin yang lebih besar tidak bermaksud kelebihan dari segi kekuatan total pesawat.
Untuk menaikkan kapal dengan jumlah tertentu ke udara, diperlukan satu atau satu daya reka bentuk, yang memberikan bukan sahaja berat pesawat itu sendiri, tetapi juga keseluruhan kargo. Oleh itu, jika reka bentuk pesawat menyediakan empat enjin, maka ia akan kurang bertenaga, tidak seperti setiap enjin pesawat enjin berkembar.
Keselamatan atau ekonomi
Keperluan yang dipersembahkan kepada penerbangan penumpang moden dari segi keselamatan tidak hanya didasarkan pada pengetahuan dan pengalaman praktikal, tetapi juga pada simulasi ketat tingkah laku kapal terbang dalam pelbagai situasi kecemasan. Penggunaan empat enjin oleh pengeluar dalam reka bentuk pesawat penumpang tidak bermaksud bahawa model seperti itu akan menggunakan sejumlah besar bahan bakar, tidak seperti, misalnya, model dengan dua atau satu mesin.
Matlamat utama reka bentuk ini adalah memastikan keupayaan operasi pesawat sekiranya berlaku salah satu enjin, sama ada landasan atau pendekatan ke bulatan kedua. Beban maksimum pada enjin berlaku tepat pada saat kapal berlepas, kerana dalam proses penerbangan langsung, selain operasi mesin, perencanaan membantu pesawat.
Dalam praktiknya, pelapik empat enjin moden lebih menjimatkan berbanding kapal penumpang enjin berkembar. Ini disebabkan oleh fakta bahawa model dengan dua mesin penggerak mempunyai nisbah tujahan-ke-berat yang disebut. Ini adalah simpanan kuasa satu enjin, yang membolehkan anda mengawal pesawat walaupun dengan satu mesin yang gagal.
Menyimpulkan perbandingan pesawat dengan bilangan enjin yang berbeza, perlu diperhatikan kapal dengan empat unit kuasa lebih selamat untuk lalu lintas penumpang. Akibat daripada kegagalan salah satu enjin dalam model tersebut mungkin tidak begitu bencana dan kru akan dapat mengawal kapal dengan berkesan walaupun dalam keadaan seperti itu.
Jumlah enjin dan keselamatan
Lebih banyak enjin daripada satu disebabkan keselamatan. Pereka merancang pesawat sedemikian rupa sehingga sekiranya berlaku kerosakan enjin, pesawat selalu dapat terbang dengan satu.
Unit kuasa moden cukup dipercayai dan kebanyakan juruterbang tidak menghadapi kes kegagalan mereka baru-baru ini. Walau bagaimanapun, risiko kerosakan salah satu enjin kerana faktor luaran cukup tinggi (contohnya, perlanggaran dengan kawanan burung, kilat dan fenomena atmosfera lain, bahan bakar berkualiti rendah, dll.).
Oleh itu, lebih selamat adalah pelapik dengan sebilangan besar enjin.Secara teorinya, walaupun dengan kegagalan semua enjin, juruterbang yang berpengalaman dapat berjaya mendaratkan pesawat di landasan, menguruskan perancangannya.
Ciri-ciri lain
Kelebihan lain pesawat dengan empat enjin berbanding model dengan dua unit kuasa adalah apa yang disebut momentum putaran. Penunjuk ini dicirikan oleh penyimpangan dari paksi pemandu pelapik sekiranya berlaku kerosakan salah satu enjin. Momen seperti ini dalam pesawat enjin berkembar jauh lebih tidak seperti pelapik dengan empat enjin dan dinyatakan oleh dinamika penyimpangan yang lebih besar.
Juga penting bahawa kru mematuhi syarat untuk memuatkan pesawat maksimum. Jadi, sekiranya melebihi kadar maksimum muatan pesawat yang dibenarkan dan kegagalan salah satu unit kuasa, kemungkinan berjaya lepas landas akan lebih tinggi untuk kapal dengan empat mesin.
Dalam penerbangan penumpang moden, penggunaan empat, tiga atau dua enjin dalam pesawat terutamanya ditentukan oleh keperluan keselamatan. Kegagalan salah satu unit kuasa sama sekali tidak bermaksud kehilangan kawalan ke atas kapal, masing-masing, semakin besar bilangannya, semakin tinggi kemungkinan pendaratan yang selamat. Kombinasi peralatan berteknologi tinggi dan perisian moden dengan kemahiran juruterbang akan memastikan pendaratan kapal yang selesa dan selamat sekiranya berlaku kecemasan.
